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珠江航运运价指数周刊(02.02)

2018/2/5 14:32:14 人评论 次浏览 分类:航运数据

珠江航运运价指数周刊(02.02)

集散市场涨跌互现 部分航线持续上扬(附市场综述)

2018-02-03 GSE 




集散市场涨跌互现  部分航线持续上扬

(2018年01月27日-2018年02月02日)

 

2018年02月02日,广州航运交易所发布的珠江航运运价指数报收918.97点,较上个报价周期试探回调。本周珠江水系集装箱市场与散货市场涨跌互现,集装箱运价指数小幅下探,散货运价指数继续回升,综合运价指数整体略微回调。

 

图1 珠江航运运价指数

2018年02月02日,广州航运交易所发布的珠江航运集装箱运价指数报收884.58点,本报价周期小幅下探。本周,内河内贸航线运价保持上涨之势,内河外贸和香港集装箱航线运价涨跌互现,运价指数略微下探。

 

图2 珠江航运集装箱运价指数

2018年02月02日,广州航运交易所发布的珠江航运散货运价指数报收966.46点,本报价周期继续上涨。珠江水系散货市场整体呈现上扬势态。煤炭航线运价微幅上涨,其中黄埔至贵港航线运价增幅较大;本周矿石运价指数小步上扬。钢材、沙石以及粮食市场表现平稳,运价指数波动微小。

 

图3 珠江航运散货运价指数

市场综述

煤炭市场方面

2月2日,海运煤炭运价指数OCFI报收983.32点,期环比下行22.28%。其中,华东线指数报收1030.48点,期环比下行23.06%;华南线指数报收825.46点,期环比下行18.84%。

 

具体到航线,华南方向,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为43.5元/吨,期环比下行10.1元/吨。华东方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价为38.9元/吨,期环比下行13.7元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的平均运价为34.0元/吨,期环比下行11.5元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为43.9元/吨,期环比下行10.3元/吨。进江方向,秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为40.2元/吨,期环比下行13.2元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为44.6元/吨,期环比下行12.0元/吨。

 

月末节点,煤炭企业2月长协价格未出,电厂二月份采购计划也未定,观望氛围再起,火电厂只进行常规采购,运力需求走低。随着春节的临近,工业企业停产放假数量将明显增多,采购主要以长协煤为主,市场煤炭贸易活跃度较低。虽然持续的寒潮南袭,导致部分地区居民用电量猛增,电厂亟待补库,但船期基本已排到年底,且就目前的在港的高位船舶数来看,每天的装船数量有限,即使有新船靠泊,年前也基本无法完成装船作业,目前年后的订单暂无价格。

 

照往年来看,春节长假期间工业用电为低谷时期,电厂普遍保持刚性拉运。产地放假会显著影响港口库存,船货匹配度会继续下降。受高额滞期费等影响,节前运价或将以下降为主。

 

表1  沿海六大电厂02.02数据汇总

 数据来源:秦皇岛煤炭网

 

表2 广州港02月02日煤炭库存

 数据来源:广州华南煤炭交易中心

 

钢材市场方面

截止26日,1月钢价走出先继续回落后企稳反弹的态势,钢材综合价格指数月环比下跌6.66%,分品种看,长材价格指数下跌8.17%,扁平材价格指数下跌4.78%。铁矿石综合价格指数月环比上涨6.97%,其中进口矿价格指数上涨12.61%,国产矿价格指数上涨0.42%,基本符合预期。展望2月钢铁市场,有望迎来新一轮反弹。

表3 主要钢材品种价格变化 

数据来源:我的钢材网

 

图4 华南建筑钢材价格指数

 数据来源:广东价格指数平台

 

水泥市场方面

 华南地区受雨雪天气影响,需求下滑,价格有局部回落情况。广东年底赶工仍较多,珠三角总体表现良好,粤北因北江封航,清远袋装暗降10~20元/吨,梅州则回落20~40元/吨。

 

图5 全国以及珠江-西江水泥价格指数走势

本周,沙石、粮食市场需求平稳,沙石自卸船运价指数和粮食运价指数轻微波动。

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